車いすの種類は
の2種類に大別されております。
その中で自走式車いすは利用者様が運転できるように
大きいタイヤにハンドリムがついております。
しかし、なぜか自走式車いすのハンドリムを取り外して欲しいという
ご相談も時々ございます。
自走式車いすを介助式車いすのようにハンドリムを取り外して欲しいというご要望です。
それはなぜでしょうか?
どのような方が希望されているのでしょうか?
それは車いすタクシー(福祉タクシー)の業界の方々からのご要望が
実は多いのです。実際にはどんなメリットがあるのでしょうか?
・ハンドリムがないので横幅が小さくなるので車に積載しやすい。
・タイヤの直径が大きいので乗り心地や、様々な道路に対応しやすい。
などがあります。
自走式車いす ハンドリムなし
一部商品ではタイヤ交換手数料が追加で4,400円(税込)必要となりますが
ハンドリムなしに交換可能な商品もございます。
是非、一度お問い合わせを頂けましたら幸いです。
n-kitazawa@makitech.co.jp
※ドラム式ブレーキ製品であることが必要です。
]]>部品の購入について、よくお電話をいただきます。
その際にスムーズにご注文いただけるような流れをご案内させていただきます。
車いすは種類やサイズによって使用している部品が異なります。
同じ様な品番でも機能によってついている部品が違いますので
必ず品番の特定が必要となります。
分からない場合は説明書やご購入履歴を確認していただくか
メーカーに品番の特定の問い合わせをしていただく必要がございます。
※その際に交換部品の品番を教えてもらうと一番スムーズです!
車いすの種類と同様に部品についても特定する必要がございます。
電話でのやりとりだけでは非常に難しいため、
故障部品のお写真を撮影していただき
当店までメールにて送っていただくと
一番スムーズに手配させていただくことができます。
車いすは日々メンテナンスが必要な乗り物です。
また、フレーム等は壊れにくいため
メンテナンスをすると非常に長く乗れることが多いです。
できましたら説明書や、ご購入時の注文履歴、品番が分かるものは
分かりやすいところに置いていただくと
長くご利用いただけると思っております。
車いすは日々の生活で使用するものとなります。
車の空気圧を調整したりブレーキの利き具合を調整することが必要となります。
タイヤが摩耗したらそれを取り換えることも必要になってきます。
そんな中で当店では車椅子のマキテック製の車いす部品の販売をはじめました。
お使いの車いすの型番をご確認していただいて
商品ページからお選びいただけますようお願いいたします。
車いすの部品を選ぶ
A、車いすは当店のような通販店舗でもご購入いただけます。車いすは重量がありますので、ご自宅に配送される通信販売でのご購入はメリットがあります。メンテナンス等に不安があるかたはお住いの地域の介護専門店やホームセンターに問い合わせをしていただくと良いかもしれません。
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福祉用具貸与事業所など福祉に関わる多くの企業では煩雑な提出資料の作成
に日々追われているという。
より良い福祉用具を利用者に提供し、適切なアドバイスや経過観察をする事が最も重要な事だと考えるが資料作成の時間が増えれば増える程、そういった時間に割く余裕が失われていくのではないかと考える。
最近オープンAIのChatGPTが盛んに取り沙汰されているが、近い将来こういったAIに必要な諸条件を入力すれば資料作成を的確に迅速にしてくれるのではないかと考えた。
しかしそれならば、AIが必要な条件からその方に適切な福祉用具を貸与されるのかどうか判断すれば、そもそも書類作成などは必要なくなるのかもしれない。
AIが発達すると医者はいらなくなるが看護師は必要であり続けるという話を聞いた事がある。予測不能で複雑に絡み合う人間関係が構築する人間としてのあたたかさや慈しみというものをAIが表現できるようになるのはまだまだ先の話なのだと思う。
コンピュータが処理できる領域が広がり、それに大部分を委ね、本来の福祉に
リソースをより多く割く事が出来るようになれば、もしかするとAIが発達して一番恩恵を受けるのは高齢者福祉の分野ではなかろうかと考えている。
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日本を代表する作物といえばお米でありますが、もともとは熱帯の植物で
ある事は広く知られています。
これを、四季がある日本に持ち込み育てる上で、熱帯に近い環境を整備する為に、我々の先祖は田んぼを作り生育期には水が常に供給されるように用水路を作りました。
しかしここ最近の日本は、熱帯の国になったような印象さえ受ける時が
あります。突然の猛烈な雨、異常なほどの気温上昇、寒くない冬、頻発する地震。
自然環境の面では子供や高齢者にとって優しい国から少しずつ変化しているようにも思えてきます。
そのような場合も想定して対応できるように各高齢者福祉施設ではBCP策定が義務付けられることになりました。
BCPとは事業継続計画の英語表記の略で、感染症や災害が起こっても継続して事業運営が出来る体制をどのように行っていくのかをあらかじめ計画しておく事を意味しています。
防災計画と混同してしまう方もいるようですが、防災は人命や建物を守る為のものである事に対し、BCPはそれらに加えて介護福祉施設の事業継続を含んでいます。
つまりは新型コロナウイルスの感染が拡大した時にどのように施設を運営するのか、停電になった際にはどのように対処するのか、などの計画が求められているのです。
2024年に義務化される為、全国の各高齢者施設では急ぎ準備を進めています。
マキテック社が製品化した新型コロナウイルス不活化に有効なエビデンスを得た抗菌LEDなどは各施設での感染拡大への対策として役立てて頂けると考えています。
福祉用具においてもそのようなBCP対策の一環としても役に立てるような製品を開発して行く事は今後の大事なテーマとなると考えています。
BCP=事業継続計画
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★全12色のカラーからお気に入りの1台が選べます!!
座面幅は38cm/40cm/42cmからお選びいただけます。
介助ブレーキ付き、バンド式ですので、タイヤの負担も少なくしっかり止まります。
円錐状で握りやすい仕様、表面は滑りにくいシボ加工。
背シートはご利用者様の背中の形状に合わせてマジックテープで簡単に横方向の張り調整が出来ます。
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この度当社では車いすファクトリーの姉妹店といたしまして「シルバーカーファクトリー」をオープンいたしました。車いすの専門店からシルバーカーの専門店ということで幅広い福祉用具の販売に務めて参りたいと思います。皆様にご愛顧いただけますよう頑張って参りますのでぜひご来店をお待ち申し上げております。
数量限定 お特品多数ご用意しております!
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H.C.R.は国内外の車いすをはじめとした福祉機器の展示、情報提供、など福祉にまつわるさまざまなものが一堂に会する総合的な場となっております。
2020年はコロナウイルス感染拡大の影響などを受けて延期となっており、また今年も規模を縮小しての開催とはなりましたが来場者数は思いのほか多かった印象です。
開催面積は半分程度となりましたが、今年から「国際福祉機器展 Web2021」と題した特設Webサイトにて、出展社検索や製品検索の活用、福祉・保健をテーマとした多彩な Webセミナーの閲覧などが可能になりました。
当店、車いすファクトリーでも商品を掲載しております、
・ミキ
などの国内主要車椅子メーカーさんが出店と車椅子の展示をしており活況を呈しておりました。
松永製作所さんのブースです。
ネクストコアをさらにグレードアップしたグレイスコアという車いす製品を展示されておりました。使う方に便利な機能はもちろんレンタルする際にも繰り返し使用に強い、あるいは簡単にサイズ調整が出来る機能など従来のネクストコアを文字通り進化させたモデルでした。Youtubeにも動画をアップされていますので是非。
カワムラサイクルさんのブースです。
同社の車いすは汎用性の高い車いすをもっと使いやすくというコンセプトでさらに機能を充実させたタイプを展示されておりました。中でも、手元ブレーキが伸縮できる機能で力の弱い方でも簡単にブレーキを使えるようにした事はこれまでどのメーカーさんの製品にもなかった画期的な機能です。
日進医療器さんのブースです。
六輪車いすで木製で出来たフレームの車いすを出展されておりました。木製フレームという見た目だけではなく、六輪だからこその操作性、座り心地などにもこだわった車いすになっておりました。
ミキさんのブースです。
ブラウンに統一された車いすを一堂に展示しておられて他の車いすブースとは違う空間を演出されておりました。同社は今回特にシートに力を入れられており、シートに装着されたバルブを調整する事により空気圧を変化させて一人一人によりフィットした車いすになるように工夫されておりました。
さすが車椅子の国内主要メーカーさん、それぞれ同じ色ではなく独自のアプローチで展示会に色々な製品を出展されておりました。車いすファクトリーでも今回出展されておりました新しい製品なども積極的に掲載をさせて頂きながら、よりお客様に最適な車いすをご提案できるように努めてまいります。
]]>福祉輸送サービス情報やタクシーガイド、トイレ情報なども確認できるリンクも充実しておりますので当ショップでもご紹介させていただきます。
今週末の10月31日(日)は第49回衆議院総選挙となっております。お出かけの際はぜひご利用いただけましたら幸いです。
]]>とまっティシリーズはブレーキのかけ忘れをサポートする車椅子です。立ち上がると自動でノンバックブレーキシステムが作動し転倒を未然に防ぎます。座ると自動的にノンバックブレーキシステムが解除され操作が可能になります。
使用者が車いすから立ち上がるとノンバックブレーキシステムが作動、万が一駐車用ブレーキをかけ忘れて車いすに乗り降りした際でも車いすの候補移動を抑え、後方への転倒防止や被害の軽減を行います。
従来はタイヤに対して点で押し付けるタイプでしたが、ロックンブレーキは面で押し付けてタイヤをがっちりホールド。制動力が大幅に向上。空気圧の低いタイヤでもしっかり停止します。
コンパクトで音鳴りが少なく制動力の高いブレーキを採用
ご利用される方に合わせて、アームサポートの高さを調整できます。
背折れタイプでコンパクトに折りたたみができ、通所、通院など幅広い用途に対応できるスタンダードな車いすです。
ドラム式ブレーキを採用!小さな力でもしっかり止まります。
コンパクトで外出時に持ち運びのしやすい簡易車いす。通所や通院など短時間のご使用に適しています。
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下部フレームにはスタイリッシュで強靭な楕円パイプを採用。
ゆったり肘のおける存在感のあるアームサポート。
食事の際も邪魔に感じない曲線形状。
通気性の高い爽快感のあるクッション。 座面クッションは厚み6cmと心地よい座り心地を実現しています。
ブレーキのよい、ドラム式ブレーキを採用。軽い力でしっかり止まります。
円錐状で握りやすい仕様、表面は滑りにくいシボ加工。
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肘掛けを跳ね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。
また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので
車椅子からの乗り降りをより楽に行うことができます。
※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。
通気性の高い爽快感のあるクッション。 座面クッションは厚み6cmと心地よい座り心地を実現しています。
ブレーキのよい、ドラム式ブレーキを採用。軽い力でしっかり止まります。
円錐状で握りやすい仕様、表面は滑りにくいシボ加工。
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下部フレームにはスタイリッシュで強靭な楕円パイプを採用。
ゆったり肘のおける存在間のあるアームサポート
食事の際も邪魔に感じない曲線形状。
通気性の高い爽快感のあるクッション。 座面クッションは厚み6cmと心地よい座り心地を実現しています。
ブレーキのよい、ドラム式ブレーキを採用。軽い力でしっかり止まります。
円錐状で握りやすい仕様、表面は滑りにくいシボ加工。
ようやく緊急事態宣言も解除されまして、さっそくですが山登りに行ってまいりました。山登りのご報告と、ブログの後半にはお得なセールの情報もございますので、ぜひ最後までご覧いただけましたら幸いです。
三重県と滋賀県の県境にある三池岳という山です。
標高972mとそれほど高くないんですが、久しぶりの山登りということでバテながらも頑張って行ってきました。
帰りは八風峠を経由してゆっくりの回遊となりました。
天気がよく気持ちがよかったです。
10月としてはまだまだ暖かく感じました。
最後までご覧いただきありがとうございます。
当店では特価品のセールを開始いたします。
激安の車椅子をご用意いたしましたので、こちらもぜひご覧くださいませ。
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型番は車いすのどこかにシールなどで記載されている場合が多いです。
]]>コロナの影響も当然ですが、気温も高くなっておりますので
アスリートの方の体調管理も大変なことと思っております。
当店は車いす専門店のため、メンテナンスのための交換部品も入手可能でございます。
お気軽にお問い合わせいただけましたら幸いです。
その中で一番重要なのが、ご利用されている車椅子の型番をしっかり確認していただくこととなります。
車椅子のフレームは丈夫にできており、大切にご利用いただけたら
5年から10年などもつことも多い製品です。
説明書やご購入の際の納品書などを紛失した場合、車椅子の型番を調べるのが難しい場合がございますが、
基本的には車いすのフレームに型番を記載したシール等が貼られていることが多いです。
一例としてマキテック社製の車いすの、型番シールの場所をご案内させていただきます。
車いすの後ろがわに回っていただきまして、座面の下をみていただくと
フレームが斜めにわたっている部分に銀色のシールが確認できます。
銀色のシールをアップにして確認すると「EX-10」という文字が
ご確認いただけますが、こちらが車椅子の型番となります。
この部分はあまり人手で触られる部分ではありませんので、
古い車いすでもご確認いただけることがほとんどです。
ご利用いただいている車椅子の型番を忘れてしまったという方は
是非、お探しいただけたらと思います。
※機種・メーカーにより違う場合もございます。
予めご了承のほどよろしくお願いいたします。
]]>その代わりに家で手軽に見れる動画配信サービスを利用するようになりました。
星の数ほどある映画の中で、私が好きな映画に「最強のふたり」という作品あります。
2011年のフランス映画で日本でも上映され興行収入が16円を超え日本で公開されたフランス語映画の中で歴代1位にもなった作品と2019年にはハリウッドでリメイク版も公開れています。
この映画は頸椎損傷のため車いす生活をしている大富豪と介護者として雇われた黒人青年が垣根を越えて友情を育む、実話に基づいた映画です。
この映画で登場する黒人の青年がとにかく良い。
相手が大金持ちだろうが、車いす生活を余儀なくされていようがまったくお構いなしで接します。
そこにハンデを負った人間への変な気遣いも、大金持ちだからという卑屈な遠慮もありません。
そのことが気を遣われる事に慣れたもう一人の主人公の心を溶かしていったように思います。
LGBTの問題も含めて私たちは色々な制約に自分達を縛り付けて生きにくい世の中を作ってしまっているようにも思います。
でも本当に大事な事はどの立場のどんな人間とも対等に接するという事が大事だという事にこの映画は気づかせてくれます。
もし機会がありましたら是非ご覧ください。おすすめいたします。
]]>バリアフリーという言葉は、「システムや設備などが高齢者や障がい者の方対して対応可能である事」を指している事は広く知られていますが、実はこのバリアフリーという言葉の用法はアジア、ヨーロッパの非英語圏で使われており、アメリカやイギリスでは「アクセシビリティ」と呼ばれています。英語圏ではバリアフリーという言葉は単に建物の段差を取り除く事のみを指します。
アクセシビリティとは文字通りアクセスのしやすさを指した言葉で、製品やサービスの使いやすさという意味です。なるほど、単に段差が解消されていても、それが使う人にとってアクセスしやすい物になっているかが重要、という意味でしょうか。
そういう意味では日本ではまだまだバリアフリーをやっただけにとどまっている場所や物が多いように感じます。
このバリアフリーという概念が出来たのは1976年に国連障がい者生活環境専門家会議において、「バリアフリーデザイン」という報告書が作成されこれがバリアフリーが広く世に知れ渡るきっかけになったと言われています。
このバリアフリーデザインという報告書の中で、単にバリアフリーと言っても物理的障壁と社会的障壁の二つがあると分類しています。
物理的障壁をなくすバリアフリーとしては今では様々なところで目にすることができます。
たとえば、車いす利用者向けに作られたノンステップバス。階段に併設されたスロープ、階段昇降機、スペースの広いトイレなどです。スーパー等では車いす利用者用駐車スペースもあります。
また視覚障がい者向けでは点字ブロック、音が鳴る信号機、コントラストが強い公共表示等。障がい者だけではありません。幼いお子さんを持つ保護者の為にベビーチェアやベビーベッド、授乳室等、これもバリアフリーに該当します。
このように日本でも随分と物質的なバリアフリー化は進んでいると思います。
他にも言語のバリアフリーという物もあります。日本は観光立国を目指しています。その為訪日外国人の為の利便性、満足度を向上させる為に交通機関の掲示板を多数の言語で表示したり、音声ガイダンスでも多言語化してきています。
同じような考え方にノーマライゼーションという考えがあります。これは1950年代に北欧から始まった社会理念の一つです。障がい者も健常者と同じように生活が出来るように支援をしなければならないという考え方です。また、そこから発展してそのような区別がそもそもなくなり、社会生活を共に行う事が正常な状態だし、本来望むべき姿であるという考え方としても使われるようになっています。
そもそも社会的弱者を保護する仕組みが福祉と呼ばれますが、歴史的に障がい者施策は施設建設から始まる事が多く、その施設に入所する人にとって、本人たちが望む状態や環境が整えられず、尊厳が保たれない状態になる事が往々にして起こりました。
日本でもハンセン病患者の方々が福祉を名目に隔離をされ、障がい者の意思が尊重される事はありませんでした。このような現状に対して「障がい者を排除するのではなく、障害を持っていても健常者と同じく当たり前に生活できる社会こそが通常の社会である」という考え方を実際に実現する取り組みがノーマライゼーションと呼ばれるようになりました。
このノーマライゼーションという概念はデンマークのニルス・エリク・バンク=ミケルセンという方により初めて提唱され、後にスウェーデンのベングト・ニリエさんにより世界中に広く知れ渡る事になりました。
このノーマライゼーションに関する最も進んだ法的な整備としてはアメリカのADA法(障がいを持つアメリカ人法)です。なお、アメリカでは人種間の権利、黒人と白人は対等の権利を有するという場面でも使われています。ADA法は明確に差別を禁止しています。
このように様々な国や地域で徐々に整備が進んでいますが、一方で本来保護が必要な障がい者の生活保障は実現をしておらず、健常者や地域社会とのトラブルも少なからず発生をしています。単に法整備をするだけではなく、実を伴った取り組みが必要になっています。
私たちが車いすファクトリーで販売している車いすは高齢者や障がい者の方の生活が少しでも快適に、便利になればとの思いで販売させていただいております。私たちも単に車いすを販売するだけはなく、地域社会が高齢者や障がい者の方にとって、もっと快適に、もっと過ごしやすい状態になるように考え、出来る事から始めたいと考えています。
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紀元前6世紀~5世紀ごろには家具付きの車輪という記述が残されていて、考え方が車いすにちかいという。
どこで発生したのかについては、はっきりとした文献はないようだが、古くは中国の英雄、諸葛亮孔明が用いていたと言われている。
諸葛良孔明が三国志演義の中で車いすに乗っている絵が描かれている。
三国志演義は明の時代の記述である為、その頃には既に車いすという概念が出来ていた事がわかる。
介助用車いすを肖像画に見る事が出来る。スペインの王、フェリペ2世の肖像画がそれだ。
その絵には現在の介助用車いすを思わせるデザインの車いすが描かれており、ひじ掛けや足置きも描かれている。
かなり精巧に出来ていたと思われる。この絵が描かれたのは1595年頃とされている。日本では戦国末期の頃だろう。
そこから約50年後には世界初の自走式車いすが登場している。
ステファン・ファフラという人物が発明した。彼自身も障がい者だったようだ。
当時の自走式車いすは今のように後輪を手で操作するタイプではなく、前輪をギヤ駆動のクランクで回して動かす仕掛けだったらしい。
この車いすは単に障害者だけではなく、一般の人も利用したと記述されている。
当時は車いすは障がい者の方が乗る乗り物という考えがなかったようだ。
商業的に車いすが生産され始めたのは、18世紀のヨーロッパからだ。
日本では土車という障がい者が乗る車いすの原型のような物が存在した。
使用する人は車輪のついた板の上に座り、あぐらをかいて、棒などで動かしたようだ。
また時にはこの車に縄を付けて介助する方が動かした。
この車を使って寺院の巡礼や長期旅行をする人もいたという。その模様が描かれた浮世絵が残されている。
また、大正時代にはイギリスやアメリカから輸入された記述が残っている。
今の車いすと同じような物は1920年国内で製造されている。
当時は廻転自転車という名称だったようだ。しかし記述は残っているが誰がいつ製造したかの詳細な情報は残っていない。
誰が製造したのか確認できるもので一番古い物は北島藤次郎作の物だと言われている。
当時は籐で作られていたようだ。主には戦傷者や病院の入院患者が利用したらしい。
第二次世界大戦後は多くの負傷者が出たが、戦後間もない時期で物資が極端に不足していた事からなかなか障がい者にはいきわたらなかったという。
1964年の東京パラリンピックにおいて優秀な欧米製の車いすを目の当たりにして、日本でもそれに追いつけ追い越せで飛躍的に性能が向上した。
1990年代には日本でもバリアフリー化が進み、車いすで移動しやすい施設が増える事となる。
2021年東京で再びパラリンピックが開催されようとしている。当時とは比べようもない程、日本の車いすの性能は飛躍している。
どれだけの金メダルを手にする事だろうか。非常に楽しみだ。
またこの性能を目の当たりにして他国でも技術の進化が進めば、車いすがもっと便利な乗り物になるだろう。
車いすは障がい者のみならず高齢者でも利用されている。
どれでも同じというわけではない。
せっかく乗るのだからデザインにこだわりたい人もいれば、出来るだけ安くと考える人もいる。車いすとは最早ファッションのように、なくてはならない物になってきている。
その為に、今よりももっと多くのバリエーションが必要だろうと思う。
服には時として、素材の価値以上の価格で販売されている物もある。ハイブランド品がそうだろう。
グッチやエルメス等のカバンでもそうだ。革製品以上の価値で販売されている。
車いすにもいずれハイブラン品が出たら良いな思う。ファッションに見合う車いすはニーズが多いだろう。
車いすファクトリーではまだまだ取り扱い点数が少ないが、将来的には掲載アイテム数を
増やしていきたい。より多くの趣味趣向に沿った車いすをお客様にお届けする事が車いすファクトリーの使命だ。
トヨタ自動車が富士の麓にウーブン・シティという都市を作った事は有名な話だ。
人とモノがインターネットで繋がる都市。未来志向の都市だ。
障がい者や高齢者にとっても便利な街が造られればと期待をしている。
近い将来車いすにもAIは実装され、車いすそのものが電子決済機能があるようになれば、駅のホームで切符をかったり、ICカードを読み込ませて改札を通過する必要がなくなるのではないか。
あるいは買い物も、買い物カゴに必要な物を入れた状態で店の外に出ても車いすに備えられた決済機能が自動でお金を支払ってくれれば車いす生活もとても便利になるだろうと思う。
トヨタ自動車には是非そのような観点からもこのウーブンシティで実験を行って欲しいと思う。
この数年でまた、これまで以上に大きく世界は変わる事だろう。
車いすも変わっていかなければ、世の変化に対応出来ていない不便な道具になってしまうと危惧している。
【他の商品を見る】
【特価】当店オリジナル車いす |
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【姉妹店のご案内】
会社名 | 株式会社マキテックサービス |
本社所在地 | 〒454-0984 愛知県名古屋市中川区供米田2-1001 |
設立 | 平成11年3月26日 |
資本金 | 5000万円 |
代表者 | 代表取締役 大矢 英俊 |
社員数 | 99名 |
適格請求書発行 事業者登録番号 |
T5180001044593 |
ホームページ | https://www.makitechservice.co.jp/ |
ショップ名 | 車いすファクトリー |
運営所在地 | 〒456-0027 愛知県名古屋市熱田区旗屋1-9-21 3F |
店舗運営担当者 | EC課 北澤 教博 |
TEL |
052-770-0165 |
FAX | 052-681-3387 |
kurumaisu@makitechservice.co.jp |
この度は車いすファクトリーをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
店長の北澤です。
弊社では福祉・介護用品メーカー株式会社マキテックのグループ会社として、主に個人ユーザー様
向けに多彩なラインナップを取り揃えて販売しております。
特にマキテック製の介護用品につきましては、
メーカーであるマキテックと協力体制を整えており、商品知識やアフターフォローも充実しております。
商品についての疑問・お問い合わせ、部品のご購入、修理のご依頼などお気軽にお問合せください。
お問い合わせ窓口担当の重松です。
いつも当店をご利用いただきましてありがとうございます。
皆様からのお電話・メールでのお問い合わせにつきまして私、または店長北澤でご対応させていただきます。
特にマキテック製の介護用品につきましては、
お電話での稚児注文、製品のサイズや使い方、組立方法、取扱説明書の取り寄せのほかにも、ご注文方法やご決済方法についてなど様々なお問い合わせをお伺いしております。
ご購入前からご購入後のアフターメンテンナンスまでお気軽にお問合せください。
今日は車いすとアスリートの良いお話を紹介したいと思います。
世界のトップアスリートだけではなく
今や日本のトップアスリートも多くの選手が
チャリティ活動を積極的に行っています。
ソフトバンクホークスの千賀投手は奪三振
1個につき1万円を積み立てして幼児虐待防止
運動に寄付をしています。
楽天ゴールデンイーグルスの則本投手は1
イニング投げるごとに1万円を東北地方の
教育支援に寄付しています。
このようなアスリートの活動は単に子供たち
や困っている方の救済だけが目的ではありません。
実は選手にとっても必要な行為なのだと言います。
それはなぜ自分がつらい練習を経て、試合を行い
一生懸命プレイすのかのモチベーションを高める
要因になるからです。一流選手になればなるのほど
インタビューでファンの事、支えてくれた方々の事を
口にします。自分の夢や欲望の為だけにやっていては
発揮できない力が我々人間には備わっていると言います。
誰かの為にという思いがあれば、燃え尽き症候群にも
かからないのだそうです。
もう引退した選手で元阪神タイガースの赤星選手は盗塁
を成功させるごとに1台車いすを寄付されていましたが
その車いすを誰かがオークションで転売をしたという事が
分かり、その寄付をやめられたと伺っています。
★赤星選手は2018にアスリートの社会貢献活動を表彰する「HEROs AWARD 2018」にて表彰されています。
選手たちの純粋な思いを汚す行為は厳に慎むべきですね。
車いすファクトリーの製品は寄贈ネームプレートを準備できます。
様々な慈善活動に役立てて頂けるように多種の車いすを掲載
しておりますので、是非一度ご覧ください。
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お寺の敷地内は回遊できるようになっており、皆さんがあまり一か所に集まらないようになっていましたので気を付けながらの観覧をさせていただきました。
大塚性海寺
https://www.inazawa-kankou.jp/archives/57
珍しいカラーで綺麗でした。
6月は梅雨でじめじめしてしまいますが、あじさいに癒されました。
さてそんな6月ですが、6月20日 日曜日は何の日かご存知でしょうか?
日本では沢山の祝日がありますが
私たち介護用品を販売している者にとって忙しくなるのは
春の母の日、初夏の父の日、秋の敬老の日です。
このうち父の日は母の日や敬老の日に比べて、
なかなかフィーチャーされないようです。
※下の写真は三重県の養老の滝です。お父さんを大事にしましょう!
もともとはアメリカの祝日です。日本で定着したのは
1980年代と言われています。本場アメリカでは
父親が存命であれば赤いバラ、お亡くなりになっていれば
白いバラをささげるのだそうです。
日本では黄色バラを贈ることが一般的だそうです。
黄色いバラには「愛する人の無事を願う」という願いが込められているそうです。
日頃なかなか面と向かって父親に感謝の言葉を述べる事が苦手な方も、
最近はECサイトでなんでも購入できてプレゼントが出来るので大変便利ですね。
車いすファクトリーではマキテック車いすのカラーズというおしゃれで
男性の方にも人気の車いすがあります。
今はなかなかご両親と旅行にいく事は難しいですが
プレゼントされるときっと喜ばれると思います。
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ルードウィヒ・グットマン博士
当時のドイツでは、ナチスが台頭したことにより、グットマン先生は迫害から避けるため、英国へうまく逃がれました。
後ほど、グットマン先生は新設された脊髄損傷センターのトップになりました。
そのセンターは、第2次世界大戦で主に脊髄を損傷した兵士たちの、
リハビリを行う施設であり、「在来の医学治療(薬や手術など)」+「自然な治療訓練(スポーツ・肉体強化)」
は患者たちに一番効果的と彼は確信し、1948年に彼の提唱によって、
ロンドン郊外のストーク・マンデビル病院内でアーチェリーの競技会が開かれたのです。
その競技大会が行われた日は、ロンドンオリンピックと同じ日でしたので、
それがパラリンピックの起源となります。
現代人の我々から見ると、運動中に怪我したら、治療+リハビリ(運動療法)で治ることはごく普通ですが、
脊髄を損傷した当時の兵士たちは、皆脊髄の機能が完全に失われた状態でした。
※彼らは元々健常者ですが、これからは重度障害者として生きることになります。
-パラリンピックの素晴らしさ-
初代アーチェリーの競技会ではわずか16人の車椅子選手が参加しただけで、
その規模はすごく小さいものでした。
「脊髄性麻痺障害者のような重度障害者でも、その気になれば、スポーツができるということを」世間に示した
スポーツで体力を付けようというリハビリの面よりも、
「患者の心を開くこと」+「世間から患者のこと理解してもらよう」という
「心理治療+社会復帰」を目指し、一般のリハビリ(静養)よりも奇跡的に治るケースも、早く治るケースも確率的は高いです。
基本、オリンピックでは4年に一度開催され、夏のオリンピックとも言われてます。
国際交流、世界平和のほか、人間育成も目的の一つとなります。
友情(団体チーム・絆)と尊重(フェアプレイなど)は重要視されるほか、
金メダルの獲得および世界記録への挑戦や更新など、
「もっと強く、もっと速く」という「卓越」の点がメインポイントとなります。
パラリンオリンピックでは
「障がいのある人々への理解や気づきを生み出す」が最大の目的であり、選手たちはこのような力が持ってます。
勇気‐一般の人からの差別・軽蔑などマイナスの感情に向き合い、それを乗り越える精神力。
意志‐一般の人に比べると、それを達成する難しさが何倍であっても、それを乗り越える強い意志。
信念‐外観は健常者と違っても、人の心を揺さぶりを駆り立てる力。
公平への求心力-こちらの公平はフェアプレイせよというルールを守る能力ではなく、
多様性の保全および「平等」という面で、自分たちは工夫さえすれば、健常者と同じくもしくはそれを超越した、
スタートラインに立てることを強調する意味でした。
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最近、オリンピックは「政治的なポーズ」とも一部では言われたりもしましたが2020年のオリンピック・パラリンオリンピックはやっとその「得」(利害関係)よりも「いかなる時も開催する」など、強い関心を持ち始めました。
足の不自由な方や目の見えない方で行われる「パラスポーツ(障害者スポーツ)」
は20年東京五輪パラリンピックの開催が決まって以降、
2014年にやっと「パラスポーツ(障害者スポーツ)」が一般の競技スポーツと扱いされてきております。
車椅子と義肢を使いこなし、奮闘する選手達の見どころをご紹介いたします。
見どころ①---5人制サッカー
かなりゲーム性の高い項目です、盲人であるサッカー選手4人と
目が見えるサッカー選手一人がキーパーになります。
このボールはまず、静止状態外の時、
いわゆる転がる時に、音が鳴る仕組みです。
盲人である選手達はそれでボールの位置を掴みます。
両サイドには壁ラインが設置され、ボールは外に割らない仕組みです。
目の見える、コーチとゴールキーパーは「軍師役(ガイド)」として、
声で選手達に自分の位置や相手の布陣を伝えます。
見えてないからと思えないプレイや「声」は命というゲーム性が見どころになります。
流石に、普通のサッカーだと見飽きていたかもしれない元イングランド代表
「ペッカム選手」もこの特有のゲーム性へ関心を持ち、観戦してました。
盲人選手のシュートが、正常な視力を持つキーパーの守備を破る時、
そのゴールからの喜びさは普通のサッカーと全然違います。
見どころ②---車椅子 テニス
車椅子テニスとは車椅子に乗せ、テニスを行うスポーツになります。
車椅子テニス、車椅子バスケも基本オーダーメイドで作られた競技用車椅子を使ってます。
車椅子の見た目で一目瞭然ですが、一般の車椅子と違って、タイヤの形は「ハ」になってます。
一般の車椅子のタイヤは地面に垂直してますが、競技用車椅子では、
タイヤは「ハ」の形に(20度ぐらい)傾けると、小回りやダッシュなどの動きに合わせやすいようです。
一般の車椅子は背もたれがあるのは当たり前ですが、
競技用の車椅子は軽量化を目指すため、背もたれも含め、色なパーツを取り外しております。
ルールはテニスと基本変わらず、テクニック・スタミナはもちろん、
ボールの落下ポイントに近づくため、車いすを巧みに操作するという判断力も必要です。
その中、日本人選手の「国枝慎吾」さんはエグいほど強いです。
世界歴代最多となる計44回優勝の記録保持者。年間最終世界ランキングでは1位を8回記録している。
シングルスでは年間グランドスラムを計5回達成し、ダブルスではキャリアグランドスラムと4大会連続優勝を果たしている。
化物のような全盛期と比べ、現時点では37歳となり、絶対的王者から今は挑戦者となっている彼、
アテネ・北京・ロンドン・リオにて連続出場し、今年の東京大会は最後のパラリンピックの可能性は大きいです。
開催場所に近い方は、是非応援してください。
開催日程 2021.08.27.FRI ~ 2021.09.04.SAT
開催場所 有明テニスの森 (東京都江東区有明二丁目2番22号)
見どころ③---車椅子 ラグビー
激しい競技と言わるラグビーよりも更に激しいのは「車椅子 ラグビー」になります。
異名「殺人球技」と言われる、まずこちらの画像をご覧ください。
車椅子よりも、乗ってる物は「ミニ型の装甲車」に見えます。
それを使って小さい体育館で練習する際に壁を突き破る選手も多いです。
激しいプレイを繰り返す中、タイヤがパンクしたり、激しいタックルによりぶつかり、転倒してしまうケースも多いです。
その場合はチームスタッフがコートに入り、素早く選手を起こしてサポートをします。
※基本攻撃用の車椅子は軽量で、小回りが効きます。
守備用の車椅子は重くて、衝撃に強いです。
攻防に大きく影響する「ポイント」制度:
コート上には双方4選手まで出場できますが、
0.5点~3.5点という障がいの程度で決まる採点システムがあって、
障がいの軽い選手は点数が高いです。
コート上の4人の合計持ち点が8点のは必須条件として、8点以下であれば選手交代の数は無制限です。
基本このゲームは力の強い、体格の大きい障がいが軽い程度の選手(チームのエース)が勝敗の
鍵を握ります。
体格の良い選手が多い欧米が有利なゲームですが、
日本代表は2019の世界選手権で並みいる世界の強豪を押しのけ初優勝を飾るなど、
2020パラリンピックで悲願の優勝ができるかどうか注目したいです。
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東京で開催される有利な点とは・・・?
自国だからファンからの応援は力になるはずです。気候には慣れているか?競技場には慣れているか?
それらの要素により、選手たちの成績は多少上がっても可笑しくないです。
近代のデータを分析すると、開催国であるかどうかは金メダルの獲得にすごく影響されています。
それは、選手たちのパフォーマンスを狂わせるほどの「力」となります。
まず、以下のデータをご覧ください。
1960年、ローマオリンピック 日本メダル数:
金 銀 銅
4 7 7
※日本が体操団体総合で初優勝を獲得
1964年、東京オリンピック 日本メダル数:
金 銀 銅
16 5 8
※その大会で柔道がはじめて正式競技となりました。
「東洋の魔女」と言われる日本女子バレーボールチームが
宿敵であるソ連と決勝戦を3-0のストレートで勝利。NHKテレビではこの試合に当たる平均視聴率は66.8%を記録、今も破られないスポーツ放送の頂点になります。
1980年モスクワオリンピック ソ連が獲得した金メダル数は80個という驚異的な数字でした。
2000年シドニーオリンピック 金メダル獲得数 国別ランキング。
1、アメリカ 39個
2、ロシア 32個
3、中国 28個
2004年 アテネオリンピック 金メダル獲得数 国別ランキング。
1、アメリカ 35個
2、中国 32個
3、ロシア 27個
2000年代から
アメリカ・ロシア・中国という三つの大国は金メダル3強とも言われ、
比較して見ると、金メダルの獲得数はそこまで差はありませんでした。
2008年北京オリンピックでは、開催国である中国は金メダル獲得数は
52個でした、アメリカは36個、ロシアは23個、
次回2012年の開催国であるイギリスは19個でした。
2012年ロンドンオリンピック 金メダル獲得数 国別ランキング。
1、アメリカ 49個
2、中国 32個
3、イギリス 29個
結論としては、開催国だと金メダルの獲得率は非常に高い傾向があるというのがわかります。
ちなみに、今回の東京オリンピックでは日本が歴史的に得意とする新種目がいくつかあります。コロナウィルスの影響もあり、日本・他国の選手の参加状況も気になるところですね。もし他国の強い選手たちが来れない場合は・・・
以上の理由で、
日本は今大会で金メダル獲得数「35個」と大胆に予想します!!!?
金メダルの獲得総数は1位「アメリカ」2位「日本」3位「中国」4位「ロシア」と予想します。
補充内容・その他:
オリンピック大会終了直後に同じ場所で開催される、障がい者のアスリートが集う競技大会はパラリンピックと言います。
車椅子と義肢を使いこなし、奮闘する彼らの見どころは次回の記事でご紹介いたします。
はじめまして、車椅子通販専門店・車いすファクトリー担当のKと申します。
当店では『最適な車いすに乗って出かけよう』を合言葉に
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